Cordiant Snow Cross 2 – знакомый характер в новом воплощении.
• Еще больше уверенности на зимней дороге вне зависимости от состояния покрытия.
• Безопасность и контроль во время поворота на обледенелых дорогах.
• Легкое преодоление снежной колеи.
Новый шип SPIKE-COR XL®
Обеспечивает улучшение сцепных свойств на 10% и повышает динамику разгона на 20%:
– увеличенная вставка шипа с большей поверхностью граней сцепления, которая глубже проникает в лед.
- площадь нижнего фланца выросла на четверть, что создает дополнительную силу давления на твердосплавную вставку шипа.
- направленное воздействие на лед достигнуто за счет сочетания формы корпуса шипа и оптимального посадочного отверстия. В момент торможения и ускорения сохраняется угол давления вставки на поверхность.
Увеличен срок эффективной работы шипа:
- квадратное сечение корпуса препятствует вращению шипа: канал крепления не изнашивается со временем и защищен от попадания грязи, песка и асфальтовой крошки.
- надежность удержания шипов в протекторе выше на 20% за счет увеличенного диаметра нижнего фланца
Уровень шума в салоне автомобиля стал ниже: благодаря специальной выемке в основании шипа, смягчается ударное воздействие шипа при контакте с асфальтовым дорожным покрытием.
Технология ICE-COR®.
Создана для гарантии безопасного маневрирования на обледенелой дороге. Благодаря уникальной схеме ошиповки, каждый из 18 рядов шипов формирует уникальную траекторию не только при движении по прямой, но и в повороте. Все 10 шипов, одновременно находящихся в пятне контакта, работают максимально эффективно.
Технология SNOW-COR®.
Направленный рисунок протектора дополнен инновационными элементами, увеличивающими площадь поверхности сцепления: активаторы торможения и самоблокирующиеся 3d-ламели ступенчатой формы увеличивают протяженность активных кромок без потери жесткости элементов протектора в повороте. Боковые трехступенчатые грунтозацепы облегчают выезд из снежной колеи.
Комплекс зимних COR-технологий дополнен адаптированной нордической резиновой смесью: применение повышающих эластичность натуральных масел расширило диапазон рабочих температур; микрорельеф поверхности сцепления отрабатывается за счет нового вида силики.
CordiantSnowCross 2
Cordiant Snow Cross 2 – знакомый характер в новом воплощении.
• Еще больше уверенности на зимней дороге вне зависимости от состояния покрытия.
• Безопасность и контроль во время поворота на обледенелых дорогах.
• Легкое преодоление снежной колеи.
Новый шип SPIKE-CORXL®
Обеспечивает улучшение сцепных свойств на 10% и повышает динамику разгона на 20%:
– увеличенная вставка шипа с большей поверхностью граней сцепления, которая глубже проникает в лед.
- площадь нижнего фланца выросла на четверть, что создает дополнительную силу давления на твердосплавную вставку шипа.
- направленное воздействие на лед достигнуто за счет сочетания формы корпуса шипа и оптимального посадочного отверстия. В момент торможения и ускорения сохраняется угол давления вставки на поверхность.
Увеличен срок эффективной работы шипа:
- квадратное сечение корпуса препятствует вращению шипа: канал крепления не изнашивается со временем и защищен от попадания грязи, песка и асфальтовой крошки.
- надежность удержания шипов в протекторе выше на 20% за счет увеличенного диаметра нижнего фланца
Уровень шума в салоне автомобиля стал ниже: благодаря специальной выемке в основании шипа, смягчается ударное воздействие шипа при контакте с асфальтовым дорожным покрытием.
Технология ICE-COR®.
Создана для гарантии безопасного маневрирования на обледенелой дороге. Благодаря уникальной схеме ошиповки, каждый из 18 рядов шипов формирует уникальную траекторию не только при движении по прямой, но и в повороте. Все 10 шипов, одновременно находящихся в пятне контакта, работают максимально эффективно.
Технология SNOW-COR®.
Направленный рисунок протектора дополнен инновационными элементами, увеличивающими площадь поверхности сцепления: активаторы торможения и самоблокирующиеся 3d-ламели ступенчатой формы увеличивают протяженность активных кромок без потери жесткости элементов протектора в повороте. Боковые трехступенчатые грунтозацепы облегчают выезд из снежной колеи.
Комплекс зимних COR-технологий дополнен адаптированной нордической резиновой смесью: применение повышающих эластичность натуральных масел расширило диапазон рабочих температур; микрорельеф поверхности сцепления отрабатывается за счет нового вида силики.
